近日，南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定，并对基本情况予以公示。

项目位于四川坐落于南充经济开发区，规划用地约6.67万平方米。项目核心工艺聚焦从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等高价值金属，设计年产能达2万吨，可转化生产liu酸镍、liu酸钴、碳酸锂及三元前驱体等关键电池材料。建设内容涵盖预处理、浸出、萃取、结晶等全流程车间，配套废水处理及研发设施，形成"资源回收-材料再生-闭环利用"的完整闭环。

作为四川省的重要城市，汽车产业始终是南充工业经济的基本盘。

早在10年前，南充便瞄准新能源汽车产业发力，与吉利控股集团签订新能源商用车研发生产项目投资合作协议，推动当地新能源汽车汽配产业做优做强。近10年来，这里先后诞生了M100甲醇重卡、醇氢增程动力客车等，成为南充汽车汽配产业集群的支撑项目。

在链主企业的带动下，南充市新能源汽车与智能汽车产业集群被纳入四川省战略性新兴产业集群培育。2024年，南充市汽车汽配规上企业总产值超230亿元。

新能源汽车保有量持续攀升，预计未来3-5年将迎来动力电池大规模退役潮。2024年全省报废新能源车超3700台，但仅20%携带动力电池，超3万吨废旧电池需转运至省外处理。在回收渠道构成中，动力电池生产企业占20%，车企占12%，其余分散于贸易商、公交集团等，折射出省内回收网络尚待完善的现状。

南充市去年正式印发的《南充市碳达峰实施方案》明确提出，要求到2025年，绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。

方案提出，加强新型基础设施节能降碳，积极推广使用高效制冷、蓝光存储、机柜模块化、动力电池梯级利用、先进通风、余热利用、智能化用能控制等技术；健全资源回收体系建设，推进退役动力电池、光伏组件等新兴产业废弃物循环利用，鼓励废旧电子、废旧电池等特色行业回收企业与利用企业建立战略合作，促进回收与利用的有效衔接。

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