近日，据外媒报道，印度塔塔集团宣布在英国萨默塞特郡布里奇沃特附近投资40亿英镑（约合人民币370亿元）建设电池工厂。

    塔塔集团表示，电池生产将于2026年开始，每年将生产40GWh的电池，足以供应约50万辆电动汽车。超级工厂将成为欧洲的前列超级工厂之一，将为捷豹路虎揽胜、卫士和捷豹品牌等车型生产电池，但计划也将为其他汽车制造商提供产品，并生产商用储能产品。

实际上早在去年7月，塔塔集团旗下电池业务Agratas就公布了上述规划。

    同时，去年6月，塔塔集团还签署了一项建设锂电池工厂的初步协议，拟投资约15.8亿美元(约合113亿元人民币)，在印度古吉拉特邦建立该国首座锂电池超级工厂。

    该工厂的初始生产能力为20GWh，产能在经历第二阶段的扩建后可能会翻番。若以每辆新能源车搭载50 KWh(千瓦时)电量计算，20 GWh的锂电池可配套40万辆新能源车。

    两座工厂计划投资483亿元人民币，合计产能超60GWh。工厂建设运营也将由Agratas负责。

    彭博社1月曾报道称，Agratas正在与多家银行谈判，希望通过绿色贷款筹集5亿美元(约合36亿元人民币)，以帮助其扩张电池生产基地。

    此外，据消息称，塔塔集团正在筹划分拆电池业务上市，就Agratas作为独立部门剥离的事宜进行初步讨论，以扩大其在可再生能源和电动汽车领域的影响力。

    据称，电池业务分拆后，便于其筹集资金，并于之后在印度孟买证券交易所独立上市。Agratas上市时的估值预计在50亿-100亿美元间(约合360亿元人民币-720亿元人民币)，这取决于公司的增长速度和市场预期。

    目前，塔塔集团下属的塔塔汽车公司及其子公司捷豹路虎是Agratas目前的主要客户。根据Agratas的规划，除了塔塔汽车及捷豹路虎外，该公司还计划进一步拓展客户范围，覆盖两轮车、三轮车和储能等多个领域。

    当前，塔塔汽车成为印度市值高的汽车制造商，迄今为止已经在印度销售了5万辆电动汽车，并计划到2026年3月推出10 款电动车型。此外，塔塔集团还计划在印度建设完善的充电网络，未来五年将安装超过2.5万个充电站。

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