近日，亿纬锂能宣布，全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司与Invest Kedah在惠州签署谅解备忘录。根据协议，双方拟设立亿纬锂能马来西亚储能公司，并新购二期地块，开启储能工厂建设。

    据了解，马来西亚储能项目是亿纬锂能在东南亚市场的第六次布局。

    2021年，亿纬亚洲与永瑞控股、Glaucou、华友国际钴业和LINDO签署合资协议，上述各方将在印尼建设红土镍矿湿法冶炼项目。此后，随着东南亚市场能源转型的提速，亿纬锂能在东南亚的布局便不再仅局限于原材料领域。

    2023年7月，亿纬锂能与泰国EA集团签订谅解备忘录，拟在泰国共同组建合资公司，建设至少6GWh/年产能的电池生产基地。

    2023年8月，亿纬锂能马来西亚“国际化圆柱电池产业园”项目动工。投资不超过4.22亿美元，主要生产电动工具、电动两轮车用21700圆柱电池。

    2023年11月，亿纬锂能与Electrum、深国威科创共同签约，三方将围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域，积极布局东南亚区域。

    2023年12月，亿纬锂能新加坡有限公司在新加坡滨海湾金融中心正式揭牌成立，标志着亿纬锂能的全球化布局迈进新阶段。

    不过，随着新能源装机的扩大，储能市场也迎来爆发，各路资本和企业携技术和资金纷纷涌入，产能加速释放，问题也随之而来。

    亿纬锂能董事长刘金成曾表示：“预计最晚2024年全产业链都将出现产能过剩。”

    如其所言，过去一段时间里，国内储能行业在产能急剧扩张后便陷入了产能过剩隐忧。为抢占市场份额，企业纷纷采取降价策略，“价格战” 正式掀起。

    摩根士丹利认为， “价格战” 或将加速电池厂商进入产能整合与优胜劣汰的阶段。

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