12月6日，宁德时代将于中国香港设立其国际总部，并在香港科学园成立“宁德时代香港科技创新研发中心”。相关人士透露，这家研发中心预计将招聘约500名员工，最早将于明年开始运营。

    据香港科技园公司表示，宁德时代落户香港，研发前沿新能源解决方案，配合香港科技园完善的设施配套，将进一步推动香港新能源技术产业、交通、基础设施等相关技术发展。同时，也将加快香港新能源领域的可持续发展，助力香港发展成为国际绿色科技及金融中心，推动本地绿色科技生态圈发展，共同实现零碳目标。

    值得一提的是，11月22日，宁德时代被传正考虑在中国香港上市。据悉，宁德时代已就上市事宜与财务顾问进行了内部和外部讨论，最早可能于明年上市。此次于香港再度落子，也被视作为上市铺路。

    可以看到，在新一轮周期下，国内头部动力电池企业在产品、技术、产能、供应链、市场、资本等多维度加快深入全球化布局。“出海”也正成为电池厂们业务增长的新支点。

    在海外市场，宁德时代正在复刻份额登顶之路。欧洲也是宁德时代率先突破的海外市场。欧系本土车企方面，宁德时代已实现全面覆盖。

    数据统计，今年1-8月，宁德时代海外市场份额达27.7%，比去年同期提升6.9个百分点。其中，在欧洲市场份额为35%，同比大幅提升8个百分点；在中美欧以外地区市场份额为27%，同比大幅提升10个百分点，排名全球一。

    从上述数据可以看出，除了在中美欧地区的优势外，宁德时代在东亚、东南亚的市占率也已经在前。

    从各电池厂欧洲本土产能规划来看，宁德时代的产能增速最快，后续产能规划大，本土化要求约束较小。

    韩系电池厂在欧洲建设产能均早于国内电池厂商，但2022 年随着宁德时代德国基地投产爬坡，宁德时代开始加速追赶韩系电池厂商，远期规划上宁德时代位居一。

    宁德时代目前已在海外布局了两座电池工厂，分别位于德国和匈牙利，其中匈牙利工厂的投资额超过500亿元。宁德时代近期还在与Stellantis集团探讨合作建造一座新的欧洲电池工厂。

    资本端，为支持其在欧美等地的大规模电池产能落地，宁德时代亟需获得海外市场的增量资金，赴港上市已成为其为数不多的选项之一。

    按照市场预期，宁德时代赴港IPO的融资规模可能参考此前其瑞士GDR目标发行规模，预计在50亿至60亿美元（折合人民币约358亿元至429亿元）。如果最终宁德时代融资规模确实如市场预期，且能在明年上市，它将成为港股市场近三年时间募资额大第一笔IPO，将成为国内第一同时在A股和港股上市的动力电池公司。

    可以确定的说，动力电池全球化布局进程和成果关系着新一轮产业竞争格局，是电池企业跳出过剩周期，向上进阶、打造更广泛品牌影响力的关键。电池与车企合作的深度及广度、政策端的适应、本土化建设等都是这一轮市场竞争的看点。

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